логин: 
<< предыдущая заметкаследующая заметка >>
16 декабря 2016
Покатался на МЦК, впечатления

Не поверите, но с раннего детства мне снился увлекательный сон — о том, как настало будущее, и в Москве построили вторую кольцевую линию метро, которая идет по дальним окраинам. И вот я во сне еду, и мне интересно, хотя уже понимаю, что запутался, и еду не туда... И вот внезапно будущее настало. Построили не совсем чтобы второе кольцо, но нечто на него похожее:

После премии Гудини я отправился к друзьям на квартирник послушать песен. Надо было мне доехать с Бауманской до Черкизовской, и Яндекс-Метро сообщило, что через кольцевую это будет 24 минуты, а через МЦК — 23 минуты:

На проездной карте у меня как раз было 3 рубля (удобно для экспериментов), а с собой фотоаппарат, кроме того, я опаздывал сильно, и теоретическая возможность сэкономить лишнюю минуту казалась интересной. Поэтому я решил, что мне самое время прокатиться по МЦК и наконец посмотреть, как выглядят эти самые пресловутые дохлые мыши:

Итак, обозрим плюсы и минусы, которые мне открылись. Минус первый — уличные переходы. Я бывал в самых разных странах и городах, и уличный переход в принципе норма — например, в Лондоне есть несколько пересадок, когда нужно выйти из дверей и пойти по улице. Но в схеме Московского метро мы (по опыту нашего монорельса) вправе ожидать, что станции, соединенные непрерывным кружочком, имеют простой и прямой переход в отличие от станций, где переход обозначен пунктиром. Оказалось, нет — от станции Партизанская до поезда МЦК пиздюхать приходится по улице, и очень далеко (особенно, если бы я был старушкой с сумкой). Фактически от той вышки электропередач пришлось идти:

Минус второй — на улице вообще нет никакой навигации! До выходных дверей метро тебя ведут таблички «МЦК», но как только ты вываливаешься на мороз — всё, никаких признаков станции нет. Надо спрашивать у таксистов, а они тебе руками покажут, что надо зайти за метро и идти дальше в том направлении по обломкам цивилизации, занесенным газонам, мимо валяющегося пьяного, которого пытается поднять его друг. И тогда далеко-далеко появится монументальный вход-лестница, который изнутри выглядит так:

После чего идет длиннющий переход, но это уже цивилизация:

А вот в моей конечной точке вход в станцию метро Черкизовская оказался прямым: лестницы вестибюлей соединяют метро и МЦК, никакой беготни по переулкам. Хотя на схеме они обозначены одинаково.

Итак, пассажир попадает на перрон, открытый всем ветрам, и нам холодно. Но жаловаться на это не будем, потому что открытые перроны — вполне западная практика: и в Берлине, и в Лондоне, и где угодно.

Жаловаться мы будем исключительно на часы, которые показывают время прибытия поезда. Поезда в тот час ходили с интервалом 8-12 минут, а табло, которое показывает время до отправления, есть только на самой платформе. Почему его нет в огромном и пустом вестибюле — загадка. В результате люди вынуждены толпиться на лестнице у выхода на перрон: здесь за дверьми не так холодно, зато видно, когда поезд придет:

Возможно, это и к лучшему, что табло нет в теплом вестибюле. Потому что оно вовсе не показывает время прибытия поезда. На моих глазах цифры доползли до 0, затем показали новые 12 минут ожидания, затем 11, затем 10, и вот только тогда вдалеке наконец появился поезд:

Теперь о плюсах — очень красивые вагоны, даже в метро таких нет. Современные, удобные, теплые, просторные, с откидными столиками. Есть ли там туалет, Wi-Fi и розетки для ноутбуков, я посмотреть просто не успел — слишком замерз на перроне, а ехать мне было всего 1 остановку. Но даже если нет, все равно вагоны прекрасны:

Еще один плюс: добрый и общительный персонал. Всё покажут, все расскажут, с удовольствием ответят на вопросы, никакого хамства и совка типа «эй, мужчина, здесь нельзя фотографировать!»

Третий плюс: стильный и современный вид платформ и вестибюлей. Хотя, конечно, не изжить нам до конца элементы, которые я называю ФСИН-дизайном:

Еще один прекрасный элемент ФСИН-дизайна «счетчики в глазах», но это уже в метро:

Важный плюс: несмотря на долгие пешие путешествия по улице и мои худшие предположения, метро и МЦК находятся в единой платежной системе — поездка, как мне объяснили, действует 90 минут. Ни при пересадке на МЦК из метро, ни при входе в метро после МЦК турникет не пробовал снять с моей карты дополнительные деньги.

Подведем итоги. Очень хорошо, что появилась новая транспортная система и уже работает. Очень хорошо, что она задумана по-умному и выполнена красиво. И очень хочется надеяться, что это не финиш, а только начало, и линия будет развиваться дальше: будут достраиваться закрытые подземные и наземные переходы, будут появляться новые пересадочные станции, будут синхронизироваться чертовы табло с данными GPS и так далее.

Хотя на квартирник я, конечно, сильно опоздал — пешие маршброски по улице, даже с учетом роликовых ботинок, и ожидание поезда — это, конечно, не 23 минуты, а поболее. Но немного песенок, которые пели веселые девчонки из Литинститута, я все-таки успел записать. Правда под конец квартирника только одна песня оказалась авторства Забавы, а остальные они уже пели просто любимые, других авторов. Но тоже с огоньком:

Забава: Забава «Без меня»

Забава и подруги: «Окурочек с красной помадой»

Забава: 5nizza «Ты кидал»

Забава: Паперный ТАМ «Любовь»

Забава: Рома ВПР «Валенки»

Забава: Рома ВПР «Какого цвета»
<< предыдущая заметка следующая заметка >>
пожаловаться на эту публикацию администрации портала
Страницы, которые привлекли мое внимание за последние дни, рекомендую:
2017-11-22 В июне 1982
архив ссылок

Комментарии к этой заметке на моем сервере отключены, надеюсь на понимание.
Но вы можете пойти и оставить комментарий в моем журнале ЖЖ.
Учтите, что лично я там комментарии не читаю, это дискуссионная зона для желающих обсудить.

Windows Safari Chrome
 Челябинск
3
1
apopovv (#6552094)
Статья.
Разжигание ненависти и розни по отношению к группе "немасквичи"
Windows Firefox
 Израиль
7
0
Павел бывший Пашка
насчет немосквичей
В 1971 году 24 съезд партии кинул лозунг "Превратить Москву в образцовый коммунистический город".
Об этом многие помнят.
Но забывают, как это прозвучало полностью в Призывах 24-го съезда, "Призывы" - это такой стандартный советский документ выходил после каждого съезда - сборник актуальных заклинаний.
Это звучало вот как, и плакат такой у нас висел, начальник с большим юмором сам на свои деньги купил в магазине "Плакаты" и повесил:
"ПРЕВРАТИТЬ МОСКВУ В ОБРАЗЦОВЫЙ КОММУНИСТИЧЕСКИЙ ГОРОД - ПОЧЕТНАЯ ЗАДАЧА ВСЕХ СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ"
Очень удобно было в командировках, как зайдет речь где-нить в общежитии для командировочных в Мухосранске, какой-нить снабженец из дальнего замкадья как начнет бухтеть, типа "а вот у вас в Москве всегда гуляш в кулинариии свободно, а вот у нас 850 грамм в месяц по карточкам, одно сало с костями..."
А ты им про призыв как впердолишь, враз затыкаются и можно поспать спокойно.
Пленум тоже был хороший, забыл, ноябрьский не то февральский, он постановил такое: наша партия обо всех проблемах на местах, мол, знает!
Ну вот у татар в командировке как начнут опять про колбасу пиздеть, а спать охота, и я им спокойно так говорю: "Ну если у вас мяса нет, значит, вам и не положено".
- Как не положено, начинают возмущаться...
- Дык, вы что, пленум не читали? Там же сказано: партия обо всем знает. А если знает и нихуя не делает, так значит - не положено. Или вы способны предположить, что у нас хуевая партия?
Вот так приходилось иногда успокаивать разговоры. А что делать? Спать хочется, 4 койки в комнате, а мужики как начнут про колбасу, это до утра иначе...
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
4
0
Зокалебала кревая авторизацея
Вы все врети!

В СССР у всех все было, все жыли хорошо, ГОСТ, уверенность в завтрашнем дне, все боялись, 1/6 часть суши, Кушка, в Петропавловске полночь, все лучшее детям!



Windows Firefox
 Израиль
4
0
Павел бывший Пашка


Windows Firefox
 Германия
1
2
Глеб
Только вот образцовой коммунистической сделали как раз остальную страну — нищета, карточки и т.д.
Mac Safari
 Израиль
7
0
braintunic
Автор написал длиннющий пост про некое МКЦ, девять раз употребил эту непонятную аббревиатуру, а что же это "МКЦ" обозначает - сказать и не удосужился.

А в Википедии на аббревиатуру МКЦ вообще ничего нет.
А просто Интернет предлагает единственную расшифровку: микрокристаллическая целлюлоза.

Вот и гадай теперь)
Linux Safari Chrome
 Москва
0
1
Leonid Kaganov
Это местная московская реалия. Железнодорожная кольцевая транспортная система. Как расшифровывается - не знаю, да и надо ли? Как расшифровывается МКАД и СМС я тоже с трудом помню...
Windows Firefox
 Израиль
2
0
braintunic
МКАД и СМС можно найти в Интернете, а МКЦ - нет!

Подозреваю, что ты просто переврал это название ;)
Признавайся!
Windows Firefox
 Челябинск
3
0
vinny-the-poo
Судя по разночтению в комментах, создающему у меня ощущение собственной лёгкой невменяемости, в статье были правки.

Это как у Лема:

Если при чтении слова вдруг начнут прыгать у Вас перед глазами, а буквы - подрагивать и разбегаться, следует прервать чтение на 10-12 секунд, протереть очки, проверить состояние Вашего гардероба и так далее, и затем читать СНОВА, с самого начала, а НЕ ТОЛЬКО с того места, на котором Вы остановились, поскольку указанное ПОДРАГИВАНИЕ означает не что иное, как совершающуюся на Ваших глазах коррекцию НЕДОЧЕТОВ.

Итак, да, это МЦК. А расшифровка видна на дохлой мыши, смотрите фото.
Windows Firefox
 Москва
0
0
vctor
Первая же ссылка:

Московское центральное кольцо — Википедия
ru.wikipedia.org›Московское центральное кольцо
Московское центральное кольцо (МЦК) — вид наземного пассажирского транспорта в Москве, представляющий собой внутригородской пассажирский электропоезд..

Наверно, Лео сперва перепутал буковки. Он у нас такой.
Linux Ubuntu Firefox
 Москва
1
1
Leonid Kaganov
Была опечатка в названии, везде исправил, спасибо тем, кто заметил и написал.
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
2
0
Зокалебала кревая авторизацея
Бульварное, Садовое, Третье, МКАД, Первая бетонка, Вторая бетонка, теперь вот Центральное кольцо.
Кольца всевластия.
Linux Firefox
 Boulder
0
0
Михаил (#1684620)
А почему оно «центральное»?
Windows Firefox
 Челябинск
1
0
vinny-the-poo
Потому что планируются ещё кольца, более внешние.
Первое (оно же сыновнее)кольцо враждебности;
Второе (оно же братское) кольцо враждебности;
Третье (оно же вражеское) кольцо враждебности.

Боулдер, где бы он ни был (я считал, что в Калифорнии, но меня упорно кидает в Колорадо) будет приписан к Третьему кольцу.
Linux Firefox
 Mt Laurel
0
0
Михаил (#1684620)
> Потому что планируются ещё кольца, более внешние.

Дык, всё равно тогда это получается в третьей Каке.

> Боулдер, где бы он ни был (я считал, что в Калифорнии, но меня упорно кидает в Колорадо)

Правильно кидает. Я теперь колорадом стал (в хорошеи смысле). :–)
Windows Safari Chrome
 Москва
1
0
Василий Алибабаевич Пупкин (yazaban)
МЦК, Лео, МЦК! Не МКЦ.
Windows Safari Chrome
 Киев
3
0
Maxfactor9
Так это и есть пресловутое "Метро-2"?
Windows Firefox
 Самара
9
0
andrusha
Москвы сияют купола,
Облиты золотом провинций.
Нарыли гномики бабла
Для украшения столицы.
Windows Firefox
 Челябинск
0
0
vinny-the-poo
Хейль Редшон!
Windows Firefox
 Москва
5
0
Кирилл


— вот официальная схема Студии Лебедева, что висит в вагонах, и там уличные и нормальные пересадки обозначены по-разному.
Windows Firefox
 Москва
2
0
Кирилл
https://img.artlebedev.ru/everything/metro/map3/[email protected] — в полном разрешении.
Windows Firefox
 Израиль
5
0
braintunic
Да, на этой (официальной?) схеме тот переход, где мучился ЛЛео, показан правильно.
И даже написано, что "строится крытый переход".

Но вот ЛЛео почему-то пользовался неверной схемой.


Windows Firefox
 Москва
0
0
Кирилл
Он пользовался схемой Яндекса.
Mac Safari
 Израиль
1
0
braintunic
В США бы уже наверняка подали представительский иск на этот "Yandex", миллионов так на двести долларов - за то, что "здоровье истцов пострадало на морозе из-за фальшивой схемы, выпущенной ответчиком" ;)
Windows Safari Chrome
 Москва
5
0
Кухаренко
Подштанники надевать надо. В удовлетворении иска отказано.
Linux Ubuntu Firefox
 Одесса
3
0
Azimut
Круто строится околица. Как я понял, яндекс-метро тоже нижней схемой пользуется :-)

У гисметео есть кроме простого прогноза замечательный параметр, типа "как себя чувствует человек, одетый по-погоде" - ну типа попытка учесть влажность, силу ветра. Не кажется ли Вам, что кроме характеристики [за сколько времени супермен доберется из точки 'А' в точку 'Я'] было бы полезно узнать насколько этому "сферическому коню в вакууме" будет весело топтать грязь в переходе и расталкивать замерзшие молекулы на перроне ?

Пока же стоило бы на переходе вывешивать типа "рекомендованный внешний вид":
Windows Safari Chrome
 Казань
0
0
Timson (2030202)
Дополню:
Так получилось, что я очень (ОЧЕНЬ) много езжу по РФ на автомобиле на ДАЛЬНИЕ РАССТОЯНИЯ. С появлением онлайн сервисов от гугла, яндекса в смартфоне появилась надежда, что можно действительно выбрать удобный маршрут. Действительно, по кратчайшим расстояниями маршруты строятся идеально! Но категорически не учитывают качества дороги. По этой причине время в пути может легко увеличится на 50%.
А ведь казалось бы все просто: смотрим скорость на участке - приемлемая (например, 100 км/ч), а выезжаешь на эту дорогу - максимум 40.
Нет, конечно, можно предварительно перерыть горы сайтов в интернете с рекомендациями и отчетами, но потратится такая масса времени, что можно тупо ничего не читать, а просто не заморачиваясь отстоять 30% времени, потерянного на изучение, в пробках на боле-менее хороших дорогах...
Что-то не так в 21-м веке с этими сервисами, картами....
А, возможно, с законодательством...
И в то же время, сервисы бесплатны, а потому вроде и не предъявить ничего....

А вот карты метро - тут да! За такой обман в суд подать бы, но "выхлопа" - нет. Потому в условиях нашего законодательства никто из активистов и не берется судиться...
Windows Safari Chrome
 Тольятти
2
3
Mikhail
В России альфой и омегой любого начинания является воровство из бюджета, и никакие капустники, квартирники и прочие попытки изображать бодрячка в этой стране вечной мерзоты не могут затушевать этот факт.
Linux Ubuntu Firefox
 Москва
6
0
Leonid Kaganov
Тем не менее, новая транспортная сеть в Москве появилась. Невозможно круглосуточно ныть про воровство и преступность власти - когда есть позитивные моменты, это надо тоже отмечать. Иначе это не гражданская объективность, а религия.
Windows Firefox
 Нижний Новгород
0
1
romul0
И плитку новую положили. Кое-где.
Linux Ubuntu Firefox
 Москва
9
0
Leonid Kaganov
Проблема в том, что некоторые воспринимают Россию и Москву как личную собственность абстрактного "злого путина". По их логике, раз им что-то сегодня не нравится в политике партии, значит всё, пиздец, паника, вся территория отныне проклята и испорчена, словно подверглась бактериологическому и ядерному заражению. А я воспринимаю Москву и Россию как собственность свою: нашу, граждан, жителей. Любое улучшение - это хорошо. Сталин пришел и ушел, а метро осталось - красивое и удобное. Спасибо Сталину за метро, а за свои прочие дела гори в аду.
Windows Firefox
 Москва
0
1
abrrvalk
При сталине в москве росло в первую очередь качество жизни. Во все последующие времена - количество.

Все транспортные подвижки делаются только для того чтобы поднять ликвидность новостроек. При этом делаются самыми убогими (дешевыми) путями.
Windows Firefox
 Йошкар-Ола
0
0
artemy12
А почему вы не оцениваете улучшения количественно? О том, что в стране "денег нет" уже даже дети знают, а эта ваша МЦК открылась именно сейчас. В мухосранске, в котором я сейчас живу, асфальт не могут обновить уже 25 лет, а в самом дорогом городе страны построили не больше не меньше - железную дорогу прямо по городу. Попил бабла же сказочный, какие улучшения?.. теперь можно доехать куда-то на 15 минут быстрее, ну заебись)
Windows Firefox
 Челябинск
6
0
vinny-the-poo
Да вообще позитивных моментов много было. Покончили с безработицей, построили сеть отличных автобанов, в столице возвели внушительный правительственный квартал.
Windows Firefox
 Германия
0
0
Глеб
Нордически тонко :)
Windows Firefox
 Москва
1
0
abrrvalk
«новая транспортная сеть в Москве появилась.»

Что нового в московском железнодорожном кольце? Турникеты? Ты это серьезно?
Linux Safari Chrome
 Москва
3
0
Leonid Kaganov
МКАД тоже 100 лет назад был. Крестьянин теоретически мог проехать на ослике? Значит, был.
Windows Firefox
 Москва
1
1
abrrvalk
Не надо передергивать, МКЖД это не чистое поле на месте МКАДа. Кстати, в те времена МКЖД выполняла роль МКАДа и была официальной границей города.

Маршрут и расположение станций за 100 лет почти не поменялись. Даже пропускная способность изменилась не существенно.

Кроме того вся ключевая инфраструктура была и осталась РЖДшная и к метро отношения вообще не имеет по сей день. От этого в частности и странные интервалы на табло и всё прочее.

Так что с метро общего - только турникеты.
Windows Safari Chrome
 Тольятти
2
1
Mikhail
Узурпацию власти организованной преступной группировкой оправдывать вообще нельзя, а уж строительством всяких там автобанов, развязок и иными материальными причинами - особенно. Или вы превратили Город в благоустроенный хлев, а граждан Города — в сытых свиней? Я не хочу быть сытой свиньей, но я не хочу быть и свинопасом, а третьего в вашем чавкающем мире не дано.
Windows Firefox
 Москва
1
0
abrrvalk
«в сытых свиней?»

Как бы не так. Во-первых, сытую жизнь уже давно даже не обещают. Просто будет больше свиней. Во-вторых, свиньи не покупают место в хлеву в ипотеку.
Windows Firefox
 Израиль
2
0
Павел бывший Пашка
Я вам, как старый антисоветчик, диссидент и уезжанец, совершенно ответственно заявляю: набомбить любой ценой бабла - это также альфа и омега любого начинания на Западе тоже.
Вся разница в том, что в нормальных странах попил происходит на более приличных условиях, довольно прозрачно для публики, а побочным продуктом попила является обычно какое-нибудь годное сооружение.
По откатингу и попилингу Израиль занимает промежуточное положение между Западом и Россией. Процесс полупрозрачен, а попизженный процент полуприличен. Сооружения, впрочем, получаются обычно годные.
Windows Firefox
 Москва
1
2
abrrvalk
В данном случае никто ничего не сооружал. Сменили вывеску и поставили турникеты.
Mac Safari
 Москва
2
0
sonyxsir
Пиздец какой-то. Станции новые не строили, переходы? Пути не обновляли, поезда не запускали?
Windows Firefox
 Москва
1
0
abrrvalk
«Пиздец какой-то. Станции новые не строили»

Станции новые как раз по понятной причине не строили. Гуглим до прояснения что такое станция. Платформы - да, строили. Некоторый апгрейд инфраструктуры был. Так он на любой железной дороге идёт постоянно.

Но называть турникеты и откидные столики в электричках "новой транспортной сетью" это та еще хуцпа.
Windows Safari Chrome
 Тольятти
0
0
Mikhail
Как верно заметил один умный человек, при отъезде от родных осинок и берез ставится цель не переехать в рай, а вырваться из ада.
Windows Firefox
 Германия
2
0
Глеб
— Рабинович, почему вы решили покинуть СССР?
— В связи с предоставившейся возможностью.
Linux Ubuntu Firefox
 Москва
2
0
phmagic
> никакого хамства и совка типа «эй, мужчина, здесь нельзя фотографировать!»

Просто вспомнилось, тоже под Новый Год (медленно наступал год тигра, в силу этого в качестве новогодней елки это животное) услышал: "сэр, здесь фотографировать нельзя, но поскольку я вижу, что Вы никому не мешаете, фотографируйте, пожалуйста, только не очень долго".



Станция метро Kowloon, Hong Kong.
Windows Firefox
 Израиль
3
0
Павел бывший Пашка
«Почему его нет в огромном и пустом вестибюле — загадка. В результате люди вынуждены толпиться на лестнице у выхода на перрон»
А зажрались, зажрались! Забыли закон совка, об обязательном проценте говна.
Это вот какой закон.
Вот, допустим, ставят новую телефонную будку, если вы помните, в них было по 3 стекла с трех сторон. Немедленно добрые граждане выбивали 2 стекла и ссали на пол, в ту же ночь! После чего будка стояла статистически еще с неделю, после чего выбивалось еще одно стекло и на пол срали. И вот в таком виде она стояла уже вечно! Стоило вставить стекла, все повторялось.
Поэтому умные люди с правильным методологическим подходом сделали вывод о наличии некой константы, забыл название, что-то типа процента говна. Константа эта в центре Москвы была одна (1 стекло из 9), в Химках, естественно, другая (3 из 9), но для данной местности незыблемая, как постоянная Планка.
Очевидно, ваши строители Метро-2 заранее заложили эту константу в проект, чтобы "служба медом не казалась".
Оно и правильно: если закон природы нельзя обойти, его можно учесть заранее. Например, сразу выпускать будки с частично выбитыми стеклами и нацарапанным словом ХУЙ.
Или вот - сделать метро с перебежками через стройку.
Но судя по фоткам, да вот я в сентябре и сам с удовольствием побывал в Москве, константа за последние четверть века в Москве все ж заметно уменьшилась.
Windows Firefox
 Москва
2
0
vctor
За последнюю пару лет в Химках стало лучше, чем в Москве по многим параметрам.
Например, по благоустройству территории.

Естественно, цены за квадратный метр стали почти московскими.
Впору нарочно срать, дабы цены снизились, но я один не справлюсь.
Windows Firefox
 Германия
0
0
Глеб
Ну..., он бы вам помог, но он нужен в Мурманске.
Windows Firefox
 Мытищи
1
0
2:5020/321
эээ... а вы во всей Москве бывали? Москва однако существенно увеличилась, и КМК константа устояла, а вы видите лишь локальные флуктуации.
Windows
 Москва
1
0
lan169
«пресловутые дохлые мыши» -а это что такое?
Linux Ubuntu Firefox
 Москва
3
0
Leonid Kaganov
Linux Safari Chrome
 Москва
3
0
vivliofika
Маркетинговые материалы про МЦК содержат иконографику, похожую, в совокупности, на голову мышки с крестиками в глазах. Нет понимания, сделано ли это специально или нет, но есть статистика, что люди лепят пластиковые глазки для самодельных игрушек мышкам. Акция "мышка живи" по два глазика за два крестика.
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
4
0
Зокалебала кревая авторизацея
ну и как теперь это развидеть?
Эта ж мышка теперь неистребима...
Windows Firefox
 Украина
16
0
Nemo


Windows Firefox
 Челябинск
0
0
vinny-the-poo
"Реаниматор. Начало"
Windows Firefox
 Челябинск
0
0
vinny-the-poo
В свете уже упомянутой мною лемовской Экстелопедии Вестранда предлагаю назвать эти листовки (на самом деле очень милые даже в свете "мышиной" интерпретации) — "прокламанки".
Windows Safari Chrome
 Москва
1
0
Кухаренко
Короче, ясно: пешком час (по морозцу-то), но придёшь бодрый и розовощёкий, а на МЦК (что бы там это ни значило) полчаса, но дашь дуба на платформе и придёшь скукоженный и с соплями.
Linux Safari Chrome
 Москва
0
0
vivliofika
К сожалению.
И несмотря на присутствие патрулей в каждом поезде, вандализм уже обошёлся РЖД в 600+ рублей.

Но поезда — заебись. Откидные столики странные. Специально для отламывания :)
Windows Firefox
 Мытищи
1
0
2:5020/321
урны в вагоне есть?
Linux Safari Chrome
 Москва
0
0
vivliofika
Не задумывался, не искал. И не заметил в фоне.
Windows Firefox
 Мытищи
4
0
2:5020/321
КМК урна есть более полезная часть интерьера, нежели столик откидной. Ибо поездки короткие, курицу некогда доставать...
Windows Safari Chrome
 Москва
1
0
gloom
Вот как ни странно есть. Небольшие в выходов. Как это вяжется с борьбой с терроризмом категорически непонятно!
Mac Safari
 Израиль
0
0
braintunic
А может это антитеррористические урны? С двойным дном..


Mac Safari
 Москва
1
0
sonyxsir
Мне еще нравится в них звукоизоляция. Едешь почти в полной тишине, круто.

А вот пиздеж на английском в таком количестве я бы убрал, как и с кольцевой. Громко и избыточно.
Windows Firefox
 Москва
0
0
vctor
От МЦК я просто ошарашен.

Даже в случаях, когда платформа МЦК и станция метро совсем рядом, пересадка осуществляется по надземному переходу.

Переходы монументальные и явно очень дорогие.
Даже если платформа в углублении рельефа, всё равно будь добр подняться, а затем спуститься в метро.

Исключения - две платформы: Площадь Гагарина и Деловой центр.
Linux Ubuntu Firefox
 Москва
0
0
Leonid Kaganov
Я полагаю, мы с вами плохо представляем, что делается в земле и какие там идут коммуникации и сооружения. Это же не в чистом поле вырыть траншею, обложить изнутри плиткой, повесить лампочки и готов переход.
Windows Firefox
 Москва
1
1
abrrvalk
Я отлично представляю как эти коммуникации перекладываются при желании.

Еще я представляю, что должна быть градостроительная политика. Одна и на долго. А не кидаться из крайности в крайность когда пчеловод меняется на оленевода, а оленевод на барановода. Тогда коммуникации будут заранее прокладываться там, где не будут мешать дальнейшему строительству.
Linux Safari Chrome
 Москва
1
0
Leonid Kaganov
Ой, и как же вы это представляете? Скажем, у меня отец строитель, проектировал некоторые здания, в частности в Москве есть миленький торговый центр, в основании которого лежат шесть стальных двутавров 15 метров в длину и 3 (три) метра высотой. Вы видели рельс толщиной в три метра и длиною в 15? Это единственный способ был построить павильон над подземной коммуникаций (метро), которую ни снести, ни сваи вбить. А теперь расскажите вы, какое у вас строительное образование и какой опыт переноса или обхода подземных объектов. Потому что многие диванные инженеры считают, что это как диван передвинуть.
Windows Firefox
 Москва
2
1
abrrvalk
Кто-то урвал уворовал земельный участок и ему надо любой ценой возвести там строение чтобы обеспечить себя рентой на несколько десятилетий.

И? Что вы хотели сказать этим текстом? Подтвердить мои слова о фактическом отсутствии градостроительной политики?

И таки да - есть личный опыт (не у папы и не у мамы).
Windows Firefox
 Москва
0
0
vctor
Ага. Скажем, перекладка древней линии связи, которой пользуются, но информация о её трассировке давно утеряна, или утеряна ссылка на место хранения этой информации.
Парадокс: чем секретнее информация, тем вероятнее её проебать.

Однако, при строительстве МЦК явно злоупотребили громоздкими надземными переходами.
Неуклюжая циклопичность какая-то.
Linux Safari Chrome
 Москва
3
0
Leonid Kaganov
Ещё интересней, когда коммуникация принадлежит другому ведомству. Стоит там, скажем тоннель связи Минобороны, и федералам Минобороны пофиг на гражданских транспортников из Москвы.
Windows Firefox
 Москва
1
0
vctor
В промзонах-то? Впрочем, да, я уже натыкался в самом безобидном месте на кабель, не отмеченный нигде.
Windows Firefox
 Германия
3
0
Глеб
Я при задержании с кабелем тоже всегда так говорю.
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
0
0
Зокалебала кревая авторизацея
в некоем чистом поле так выкопали яму для септика.
Что-то заискрило, задымило - и приехали две чорные машины с очень серьезными дяденьками в штаццком, сказали тут больше не копать.

А в другом чистом поле копали фундамент, да выкопали полукруглое что-то, уходящее куда-то глубоко. Не стали заморачиваться - использовали как опору.
Windows Safari Chrome
 Москва
2
0
audiotheater
Эх, сколько же всего прекрасного делает наше великое правительство на благо народа! Всё краше и краше столица! Всякие дремучие исторические развалюхи посносили к херам, заводы позакрывали, много отличных бизнес-центров на их месте возвели. А теперь вот и второе кольцо построили с прекрасными открытыми платформами, красиво прямо как в Европе. Морозы, правда, у нас покруче европейских – ну так и мы ж Россия, а не Европа какая-то! Для пересадки, правда, надо по улице пиздовать дольше, чем ехать – ну так это ж для нашего же блага, свежий воздух, променад, все дела! Поезда классные, современные – правда, немецкого производства (той самой компании Siemens, которая на печах для концлагерных крематориев поднялась) – ну так деды ж их уже победили, зачем нам теперь свои электрички делать! Ходят эти гейропейские бездуховные комфортабельные поделки не по расписанию и дольше, чем обещано – ну так у России, как известно, свой путь! Вот, к примеру, недавно на благо всех россиян и к их общей радости запретили одну социальную сеть – а скоро примут прекрасный новый закон об онлайн-кинотеатрах, и из рунета под радостные крики и всеобщее одобрение навсегда уйдёт Ютуб. И вот тогда уж мы на полную счастливо заживём!..
Windows Firefox
 Челябинск
5
0
vinny-the-poo
Вы вообще ничего не понимаете. Если достаточно пропиздовать по морозцу, то потом и водка шибче пьёцца. А водка — одна из главных наших скреп. Так-та!
Windows Safari Chrome
 Москва
1
0
Кухаренко
Я б вообще зимой транспорт запретил, окромя саней. Чтоб, значит, гимназистки румяные и всё такое.
Linux Ubuntu Firefox
 Москва
2
1
Leonid Kaganov
А что плохого в том, чтобы закрывать заводы в столицах и больших городах? Заводы должны быть в промзонах, и работать там в 21 веке должны не тысячи рабочих, а десяток техников, следящих за оборудованием. В Лондоне много ли осталось заводов? А как дымил, как дымил...
Windows Safari Chrome
 Москва
2
0
audiotheater
Ну полдела уже сделано - заводы позакрывали повсеместно, тысячи рабочих не работают. Причём зачастую совсем никак и нигде - чистый коммунизм! ☺
Дело за малым: подождать 10-15 лет, когда подрастут жадные ныне до знаний и охочие до конкуренции китайские и индийские школяры - они и станут специалистами, следящими за оборудованием. И наверняка сами его привезут и поставят. В ими же заново отстроенные корпуса.
Ибо своих спецов должного уровня здесь и сейчас-то нет почти, а к тому моменту и вовсе не будет, оборудованию больше взяться неоткуда, а остатки заводов по всей стране к тому моменту догниют окончательно.
Только что-то мне подсказывает, что так называемое коренное население снова получит не ренту, а босый хер - только не сможет уже претендовать даже на низкооплачиваемую и малоквалифицированную работу, т.к. её будут автоматы и роботы делать.

[Это всё, естественно, опуская твою избирательность в выборе того, на что именно отвечать, а что в комменте в упор не замечать.]
Mac Safari
 Москва
1
0
Astrix (#6272608)
Предлагаю устроить посмертный суд над Николаем II, за то, что допустил строительство дороги вдалеке от станций метро!
Mac Safari
 Израиль
3
0
braintunic


Windows Safari Chrome
 Самара
0
0
Алекс (yozh73)
Ну и интерьеры, блеать. Что у станции, что у вагонов. Планета Шелезяка, "воды нет, растителности нет, полезных ископаемых нет. Населена роботами."
Windows Firefox
 Германия
4
0
Глеб
За что вы так ненавидите Россию?

всего комментариев: 103

<< предыдущая заметка следующая заметка >>