логин: 
<< предыдущая заметкаследующая заметка >>
23 июля 2017
Вести с ралли

Все болеем за экипаж номер 67 (в честь года выпуска) небесно-синего Запорожца. Запорожец уверенно проходит трассу и двигается к финишу, финиш — у ТЦ Весна на Новом Арбате через час.

А вот кому красивых сегодняшних (я бы даже сказал — сегодняшных) фоточек старинного советского автопрома:

И минутка социального плаката «Слив засчитан»:

Продолжение фоток с финиша чуть позже в этом посте...

<< предыдущая заметка следующая заметка >>
пожаловаться на эту публикацию администрации портала
архив понравившихся мне ссылок
Оставить комментарий
Windows Safari Chrome
 Красноярск
1
0
balal
Автомобили прекрасно сфотаны, по заветам (советам) лучших советчиков в области фотоискусства!
Здание на последнем фото типовое - типовое, я такие в Красноярске видел!
Windows Firefox
 Москва
1
0
ГосподинКу (#6894291)
Это фейк!
Всем известно, что в России не может быть таких дорог и газонов, и машин тоже.
Просто на фон сверху наложили, даже следы Фотошопа не убрали, сразу видно, что монтаж!
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
0
0
Кто здесь?
В Москве может, в России - нет.
Windows Firefox
 Москва
0
1
ГосподинКу2 (#6894300)
Зря ты прогуливал в школе географию.
Windows Safari Chrome
 Рязань
0
0
Кухаренко
По-видимому, советчики посоветовали выкинуть на помойку тот аппарат, которым Леонид фотографировал "горбатого" в прошлый раз. И да, это был хороший совет.
Linux Safari Chrome
 Израиль
0
0
200-1.95M
Блин, а я даже свой Сузуки Балено стейшн 1997 не сохранил

Windows Firefox
 Москва
0
0
vctor
Надеюсь, что использование иномарки не приведёт к международному скандалу.

А машины хороши! Я просто залюбовался. Спасибо организаторам!
Windows Firefox
 Москва
0
0
AMMO
А почему на всех машинах на стекле одинаковая наклейка с какой-то непонятной надписью?
Mac Safari
 Израиль
2
0
braintunic
Почему непонятной?
Вроде вполне чётко написано "Gorkyclassic".


Linux Safari Chrome
 Москва
0
0
Leonid Kaganov
Потому что у машины нет шеи, чтобы повесить бейджик мероприятия.
Windows Safari Chrome
 Москва
0
0
Михаил
Выхлопная труба есть.
Linux Safari Chrome
 Москва
1
0
Leonid Kaganov
Меня вот поначалу удивляла надпись латинскими буквами не всех машинах-участниках, что-то типа "вечером константин", сперва думал, хорошее название ночного бара, потом сообразил, что наверно имя-фамилия главного олигарха, организатора мепроприятия, а потом мне объяснили...
Windows Safari Chrome
 Los Angeles
0
0
vinny-the-poo
Мэээнуточку!.. А куда девался Чопард?
Windows Firefox
 Калуш
0
1
Val
Так с ралли или не с ралли? =)
Windows Safari Chrome
 Германия
0
0
trueASheran
Оба с ралли
Windows Firefox
 Израиль
1
1
Павел бывший Пашка
И чем гордятся?
"Победа" полностью слизана с Фордв Супер Делюкс,
Москвич-2141 это Симка 1978 года (10 лет копировали) и так далее...
Вот с чего слизали Запор, честно, не знаю!
Где такое уебищный прототип нашли, в каком Зимбабве?
Сами придумали? Оно и видно.
В общем, я чисто случайно в Анкоридже попал на ретро-автошоу, вот там все оригиналы этих тачек и видел. И волги и москвичи и все-все. Все слизано! Кроме Запора, кажется...
Кроме автомата Калашникова, короче, нехером гордиться...
Windows Firefox
1
0
Идиотъ
Опять от передоза мацы жёлчь разлилась?

Я в паре голливудских фильмов про Голливуд точно видел машину, один в один горбатый запорожец. Неужто ОНИ у наших слизали? Нетъ, нетъ, отказываюсь верить! Должен быть американский оригинал, сходите ещё раз в Анкоридж, повнимательнее.
Windows Safari Chrome
 Германия
2
0
trueASheran


Windows Firefox
 Москва
0
0
Михаил (R_R)
Картинки впечатляют. Правда, машинка слева всё же красивее, гармоничнее в деталях и пропорциях, но сходство бесспорно и даты говорят сами за себя.

Однако, если чуть-чуть разобраться - сразу выяснится, что и NSU, и ещё не меньше десятка моделей и даже линеек по всему миру переняли облик у Chevrolet Corvair 1959 года. Причём NSU к нему гораздо ближе, почти скопирована, и из-за разных размерных классов вышло слегка несуразно. А у ЗАЗ кое-что переработано и добавлено. Не так много, но всё по делу.

Найти очень легко.
Linux Safari Chrome
 Москва
3
1
Leonid Kaganov
Это вы еще мобильные телефоны разных стран не видали, они все одинаковые: плоские черные стеляшки, с айфона слизаны.
Windows Firefox
 Москва
3
0
Михаил (R_R)
"Победа" полностью слизана с Фордв Супер Делюкс

Ну, да. Правда, "Форд" с крыльями и подножкой, и багажником, а "Победа" с гладким боком и однообъёмная, и внутри всё полностью своей разработки (это давно вдоль и поперёк доказано и документами, и наглядными сравнениями конструкций). А так - слизана, слизана. Бензиновый мотор, четыре колеса, задний привод, круглый руль, даже ветровое стекло. Конечно, слизана.

Остальное - в подобном духе. Как-то даже нелепо сейчас, когда всё известно и доступно, повторять эту чушь времён диссидентских кухонь.
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
1
0
Кто здесь?
Чушь, не чушь - но как-то раз, сев пассажиром в какой-то древней ипонской Исузе был удивлен тем, что оказался в "зеркальной восьмерке". Все, вплоть до вентиляторных решеток с рычажками - только более аккуратно сделанное, чем в ВАЗ-2108, без облоев и наплывов.
Знаменитый "клюв" на решетке радиатора, кстати, тоже присутствовал - более обтекаемый и аккуратный, как и вся машина.

А нам тогда втирали про гордость отечественного автопрома, первую современную переднеприводную машину, уникальные разработки отечественных специалистов...
Хотя да, двигатели на ВАЗ и на Исудзу отличались, спору нет. Как и подвеска.

Это потом уже привык к "дежавю", когда в страну пошли иномарки и зарубежная электроника...
Windows Firefox
 Москва
0
1
Михаил (R_R)
"...более обтекаемый и аккуратный, как и вся машина"

Вот-вот. Про стили сказал в комменте ниже. Лоботомию с чисткой памяти автодизайнерам не делают.

"...двигатели на ВАЗ и на Исудзу отличались, спору нет. Как и подвеска."

Как и трансмиссия. Как и технологии. Что там ещё бывает? Тоже отличалось.

"Это потом уже привык к "дежавю"..."

А уж какое "дежавю" у тех, кто профессионально имеет дело с десятками в год моделей разных марок...
Safari
 Нижний Новгород
1
0
Надоело_Перелогиниваться (#5304698)
Вообще-то "восьмёрку" разрабатывали на ВАЗе совместно с "Порше" (да-да, так вот), так что или Исузу скопипиздила зубило, или тогда уже появились предпосылки нынешнего положения дел в автопроме.
Windows Safari Chrome
 Домодедово
2
0
id
> Кроме автомата Калашникова, короче, нехером гордиться...
кхм... это потому что вы StG44 не видели?

> Москвич-2141 это Симка 1978 года
исключительно внешне.
Технически это скорее помесь Audi-80 с Mitsubishi Galant. Да и двигатель там либо немецкой конструкции (УЗАМ), либо итальянской (ВАЗ). Ну, кроме тех случаев, когда французской (Рено).

Да ну и что? Эпоха "полностью самобытных" автомобилей ушла. Старые Саабы, старые Татры, старые Ситроены - были кладезем свежих идей, ну и где те идеи сейчас? Даже от чудо-руля своего Ситроен в конце концов отказался. Субару вон все еще цепляются за свой оппозитник, но хотите пророчество? еще максимум лет пять, и под брендом "Субару" массово повалятся на рынок переднеприводные автомобильчики с поперечным расположением рядного двигателя. Неотличимые от прочих.

Такова жизнь.
Windows Firefox
 Москва
0
0
Михаил (R_R)
С Вашего позволения, StG 44 и автомат Калашникова роднит только классифицирующий признак - промежуточный патрон. Всё остальное сходно разве что немножко внешне, а в целом, и, главное, конструктивно - не более, чем с M16 и любым другим подобного класса оружием. Газоотвод давно у всех, а принцип запирания совсем другой. И в деталях механизмов - вообще ничего общего, кроме факта их наличия. Но тогда и StG - безнадёжная копия всех предшественников, у кого только были нарезные стволы, мушки, приклады, ударники, и шептала автоматического огня.
Windows Firefox
 San Angelo
0
0
Хам Рувимович Кальсон
У Пашки бывшего Пашки опять бомбануло. Как же ему тяжело, бедному! С хроническим поносом-то!
Windows Safari Chrome
 Германия
1
0
trueASheran
>>Москвич-2141 это Симка 1978 года

А вот немецкий Москвич!


Кто марку опознает?
Windows Safari Chrome
 Домодедово
1
0
id


VW Passat B1
Safari
 Нижний Новгород
0
0
Надоело_Перелогиниваться (#5304698)
VW Passat B2 или B3, точней не даёт сказать мой склероз. И чо?
Скорее всего, даже года на 3-4 моложе моего MB 190 (W201)...
Windows Firefox
 Los Angeles
2
0
OlegZ
Горбатый - Фиат-500. Зад, правда, немного другой, но морда один-в-один
Windows Firefox
 Москва
0
0
Михаил (R_R)
Вообще-то сами разработчики не скрывали, что за отправную точку был взят Фиат-600. Но переработан довольно основательно. (Не скажу, что улучшен, но не скопирован.)
Windows Safari Chrome
 Москва
3
0
Sefiram
А ведь запор, если его использовать по назначению, как третью машину в семье, взрослому ребенку-студенту, или чтобы в супермаркет ездить, или на природу с дамой - великолепная машина.

А вот в том качестве, в каком он реально использовался, как единственная рабочая лошадка на всю семью, "на дачу за картошкой с тещей и детьми" - он реально плох.
Но и форд мустанг в этом качестве был бы плох, и ауди тт.
Windows Firefox
 Москва
1
0
vctor
На запоре на природу с дамой?

Даме надо быть миниатюрной и предварительно поголодать.
Windows Safari Chrome
 Москва
2
0
Sirano De
Неправда. У нас был запорожец в конце 80-х. 968м. На переднем сиденье вполне ничо так.
Firefox
 Amal St. Park Afek Rosh Haayim
0
0
Igor
У меня был запорожец несколько лет. Если следить за ним, то очень живучая машина. Я ездил и летом и зимой (а южный урал - это вам не северный кавказ). Заводился всегда хорошо. По гололеду шел отлично. У переднего пассажира места больше чем в жигулях. Ибо ноги в багажнике.
Windows Firefox
 Польша
0
0
Хам Рувимович Кальсон
> У переднего пассажира места больше чем в жигулях. Ибо ноги в багажнике.

Вот с этим соглашусь на 146%. В такой относительно маленькой машинке передний пассажир ощущал себя если не фараоном, то королём точно. Среди автомобилей СССР удобные для ног и доступные простым людям были как раз Запорожец, все Волги и Победы, а всякие Жигули были удобны лишь низкорослым карликам.
Safari
 Нижний Новгород
1
0
Надоело_Перелогиниваться (#5304698)
В старых машинах всё же есть индивидуальность. А вот взгляните на современные! Вы отличите Audi/BMW/Renault/Citroen/Toyota/Hyinday/Kia/Nissan/Ford/Mazda/Lada друг от друга хоть снаружи, хоть изнутри, пока на шильдик не взглянете? Давотхуй!!!111адынадын
Windows Safari Chrome
 Los Angeles
0
0
vinny-the-poo
Забавно, но так совпало, что пару лет назад шёл я по улице, а мимо медленно прокатили, одна за другой три одинаковых серебристых машины подряд. Три молодца, одинаковых с лица. И только по эмблемам я увидел, что это были мерседес, ауди и тойота.

Upd. Или БМВ, ауди и тойота, не помню уже.
Safari
 Нижний Новгород
0
0
Надоело_Перелогиниваться (#5304698)
А разве "Победа" - это не "Опель Капитан"? И вроде как есть сомнительные и противоречивые, но всё же сведения, что "Победа" была первым в мире автомобилем с несущим кузовом. Алё, спецы, да-нет, почему когда и кто?
Mac Safari
 Израиль
0
0
braintunic
> сведения, что «Победа» была первым в мире автомобилем с несущим кузовом.

Первым в Советском Союзе - да, но далеко не первым в мире.

Была такая машина - "Ситроен Трэкшн Авант", выпуска 1934 года, с несущим кузовом.
Не уверен, что это действительно первый в мире автомобиль с несущим кузовом, но, наверное, первый в массовом производстве (было выпущено более 750 тысяч этих автомобилей).


Linux Safari Chrome
 Израиль
0
0
200-1.95M
Рогозин поручил Минпромторгу отремонтировать «Ё-мобиль» Жириновского
http://lenta.ru/news/2017/07/24/yo_mobil/
Windows Firefox
 Сумы
2
0
Fisher123
Наверное, все уже видели по сто раз, что слизано все с американских, и все такое. Но скажу честно - советские машины красивее "ихних оригиналов", особенно Волги.

И тут еще такой момент. Из-за того, что наш модельный ряд не мельтешил ежегодными обновлениями, а упорно держался десятилетиями, то в мордах этих машин действительно впечаталась целая эпоха. Настоящие памятники на колесах, куда там всяким Дзержинским.
Windows Firefox
 Москва
1
0
Михаил (R_R)
Да что там слизано-то? Сто раз уж объяснили всем, кто хоть чуть хотел разобраться. Мода на автодизайн всегда была трансграничной, стиль более-менее похож у всех в одно время. Ну, или несколько вариантов стиля. В неравнодушном к помпезности СССР на несколько десятилетий прижился стиль "Большого Американского Автомобиля" - но это отнюдь не означает копирования. Тем более на уровне конструкций - наши массовые технологии просто не позволяли.

Да и из серьёзных спецов, кто в теме, как всё это делается и происходит, никто никогда так не говорил. А внутри вообще всё своё, кроме пресловутого "Фиата-124" и "Москвича-400/401". Причём второй всё равно запускали без техдокументации, по готовым экземплярам, т.е. инженерная работа была немалой.

И совершенно согласен, наши 21-е "Волги", и особенно старые "Чайки" - несравненно гармоничнее внешне, чем их заокеанские современники, вычурные комоды на колёсах.
Windows Safari Chrome
 Германия
1
0
trueASheran
Ну хорошо, если все друг у друга копируют и это нормально, может покажите советский автомобиль, дизайн которого был скопирован или послужил основой любого другого автомобиля?
Windows Firefox
 Москва
0
0
Михаил (R_R)
"...если все друг у друга копируют"

Я такого не говорил.

"...может покажите советский автомобиль, дизайн которого был скопирован"

Зачем нужен такой пример?
Windows Safari Chrome
 Новосибирск
5
1
Алекс (yozh73)
Затем, что люди едут автопробегом и радуются. А должны сидеть на асфальте, жрать землю и рыдать от беспросветности бытия. А запорожец сжечь бензином. Потому что плохой и скопирован.
Сссуко, как вы смеете жить в России и еще не повесились от стыда? И все у вас говно, и сами вы говно, и машины ваши никто не копировал...
Живут же люди за бугром, старательно в Россию ходят и смотрят - не дай бог, ты, сука, порадовался цветочку, ясному дню или забавному старому автомобилю. Они тебе все старательно напомнят, чо как на самом деле. Удивительные люди.
Safari
 Нижний Новгород
0
0
Надоело_Перелогиниваться (#5304698)
Lada Granta. Это сходу. Вот только тут сейчас можно развести демагогию о том, что дизайн изначально разработал "Ниссан", который потом применил энто усё, в частности, в своей говномарке "Датсун", но тем не менее.
Windows Safari Chrome
 Рязань
1
0
Кухаренко
Комоды, между прочим, воспеты в песнях! :)
3MMtW__7Xck

Это первое, что приходит в голову, но есть и ещё: про терраплэйн, про кадиллак (несколько), про понтиак, про форд... Кажется, есть про форд. Про мустанг точно есть, но какой же он комод?
Windows Firefox
 Москва
0
0
Михаил (R_R)
Была тенденция, это, мне кажется, довольно бесспорно. Были исключения. Мустанг - не комод. Культовая модель. Так его, вроде, у нас не "копировали".
Windows Safari Chrome
 Рязань
1
0
Кухаренко
Я просто к тому, что дело вкуса и моды. Вон автор говорит, что аж без ума от такого броневика-комодища - Меркьюри 49 года.
Хотя, с другой стороны, вряд ли он видел "Чайку" или "Победу"...
Windows Safari Chrome
 Германия
1
0
trueASheran
>>>советские машины красивее

нет
Linux Safari Chrome
 Москва
0
0
Vivliofika
Поймал за́пор на Садовой-Спасской





Леонид, надо над окошком для ввода комментария добавить пару пикселей пустых, чтобы сосисонами (пальцами) не промахиваться мимо первой строчки, когда курсор переставляешь на мобиле
Windows Safari Chrome
 Los Angeles
0
0
Vivliofika
Прикольный запор.

Linux Safari Chrome
 Израиль
0
0
200-1.95M
Величайшие машины СССР и России
http://motor.ru/selector/etoponashemu.htm?utm_source=from_le[...]
Windows Firefox
 Москва
0
0
vctor
> Продолжение фоток с финиша чуть позже в этом посте...

И когда же?
Windows Safari Chrome
 Los Angeles
2
0
vinny-the-poo
Вскрыт масштабный обман электората новоиспечённым политиком.
Продолжение фоток с финиша размещено не в этом, а в следующем посте.
Linux Safari Chrome
 Wisconsin Rapids
0
0
Gena Kukartsev
Машина под номером 80 показалась знакомой - и точно, видел похожую недавно, тоже на car show у нас в деревне. Как думаете, есть связь, или просто цвет и фасон похожие?



Mac Safari
 Израиль
1
0
braintunic
> Как думаете, есть связь, или просто цвет и фасон похожие?

Вы не ошиблись - есть связь, пусть и не совсем прямая.

На снимке ЛЛео под номером 80 мы видим "Москвич-400-420А" выпуска 1949 года.
Этот "Москвич" является точной копией немецкого "Опель Кадет К38" выпуска 1938 года.

А на вашем снимке - "Шевроле Стандарт Сикс" выпуска 1936 года.

А если мы вспомним, что в то время (тридцатые годы) и "Шевроле" и "Опель" принадлежали компании "Дженерал Моторс", то связь и прослеживается.


Linux Ubuntu Safari Chrome
 Запорожье
0
0
pahom (#6894773)
заголовок бомбезный, неужели только я заценил
Linux Safari Chrome
 Израиль
0
0
200-1.95M
(off topic) Федор Чистяков эмигрировал из России http://www.newsru.co.il/world/31jul2017/chistiakov_505.html
Windows Firefox
 Amsterdam
0
0
Хам Рувимович Кальсон
Это его дело. Но очень хорошо что секта Свидетели Иеговы (запрещена в России) запрещена в России.
Linux Safari Chrome
 Израиль
0
0
200-1.95M
Как вы относитесь к запрету и признанию экстремистской религиозной группой «Свидетелей Иеговы»?

13:40
https://navalny.com/p/5474/?utm_source=newsletter&utm_me[...]
Windows Firefox
 Великобритания
0
1
Хам Рувимович Кальсон
Вот уж мнение этого русофоба и рупора госдепа мне точно абсолютно не интересно.
Linux Safari Chrome
 Израиль
1
0
200-1.95M
Подумайте лучше кому интересно Ваше мнение
Windows Safari Chrome
 Москва
0
0
Vadim
под впечатлением телепрограмм прочитал было - "Вести срали"...

всего комментариев: 73

<< предыдущая заметка следующая заметка >>