{imgicourl}{zamok}
<< предыдущая заметкаследующая заметка >>
22 апреля 2018
Репортажик с ралли

Итак, гостиница Метрополь, центр Москвы, условная весна (холодно, черт побери). Старт через час. Штурман Михаил изучает карты, пилот Костя отвечает на вопросы пришедших на старт зрителей. Голубой Запорожец пользуется почему-то всегда огромной популярностью. Подходят с вопросом «ну а какой бензин?» почему-то именно к Запорожцу. Стоящий чуть далее Форд или Мерседес того же года вопросов не вызывают.

На старт приехало довольно много машин — и зарубежный автопром, и советский:

Перед стартом техосмотр, раздача гоночных номеров и прочие оформления.

Старт гонки в 12:30 — в это время стартует первый экипаж. Наш номер 41 и мы стартуем в 13:30. Пожелайте удачи синему Запорожцу! А здесь я буду продолжать репортаж.

Как же красиво смотрятся старые машинки!

А вот вопрос: мигалка поможет участнику гонки?

Итак, начинаются старты...

Запорожец готов.

В салоне порядок. Приборы навигации развешаны.

У штурмана случился телемост по работе в самый ответственный момент, но профессиональный штурман способен делать восемь дел одновременно.

Вот это капот!

Итак, мы готовы к старту!

К машине, пока она двигается, подходят прохожие, фоткают, фоткают, задают вопросы. Откуда вы все такие красивые едете? Какого года машина может участвовать в ралли? Вот у меня на даче старые Жигули 85 года, может и я бы мог? — спрашивает дяденька. Отвечаем: верхний предел сейчас составляет 1979 год включительно. Продлевается каждые пять лет на пять лет. Просто подождите. Вот если бы вы были машиной, вам было бы уже можно...

Штурман Михаил сказал, что трасса проходит через двор. Точно. Ошибок быть не может. Правда, двор оказался перекрыт.

Но разве это проблема для Запорожца? Запорожец маленький, проехал. Как другие справятся с трассой — загадка.

В общем, двигаемся бесподобно. Мы лучшие. Единственное, что омрачает гонку — постоянно сама собой распахивающаяся на скорости правая дверь. Если вы помните, на этой машине дверь распахивается вообще вперёд. Что на скорости создаёт крыло и пешеходоуборочный комбайн. Но мы привязали дверь верёвочкой от моего рюкзака. Сойдёт.

Плохая новость: все шло прекрасно, но этап гонки «слалом» мы провалили: свернули не туда. Слалом, кто не знает — что-то типа площадки для сдачи экзамена в ГАИ, повернул руль не туда, куда (по задумке организаторов площадки) было надо — и все, не сдал...

Но ничего, мы ещё догоним. На снимке штурман Миша разгадывает карту второго этапа. Работает мозг.

Разгадывать карту сложно. Подключается Костя.

Карта выглядит так. Где эти места в Москве — догадаться следует самостоятельно.

Итак, экипаж заканчивает гонку секунда в секунду, успев даже попить чаю в кафешке. Слушайте, какие в кафешках блестящие книги отзывов! «Почему у вас нет свекольного сока?! Мне необходим свекольный сок!», «Когда уже вы поменяете замок в туалете? Сегодня снова семь минут не мог выйти!» И так далее. Но это я отвлекся.

Финишируем! Сдаём контрольную карту!

С вами были пилот Константин Голота (справа) и штурман Михаил Цыферов. Теперь ждём результатов. Сообщу как только узнаю.

UPD: Ну вот, 13-е место из 50. Учитывая провал на площадке слалома — это очень хорошо, я считаю. Если бы не слалом — было бы 6-е место. Но хотелось бы большего!

<< предыдущая заметка следующая заметка >>
пожаловаться на эту публикацию администрации портала
архив понравившихся мне ссылок
Оставить комментарий
Windows Safari Chrome
 Краснодар
2
0
барисыч
Порвите их всех! Ура экипажу 41 !!!!
З.Ы. Переживаю за работу штатной печки. Это же аццкое изобретение, практически паяльная лампа на борту. Осторожней с ней.
Windows Firefox
 Москва
0
0
vctor
Действительно, где взять 76-й бензин для Запорожца?
Mac Safari
 Израиль
0
0
braintunic
Так бензин А-80 всегда можно было использовать вместо 76-го.
Неужели у вас и А-80 больше не производят? Слабо верится...

А так-то можно развести 92-й бензин керосином до нужного октанового числа, но специалисты не рекомендуют.
Уж лучше форсировать двигатель.
Windows Safari Chrome
 Россия
1
0
барисыч
Почему не рекомендуют? Он нормально ездит на авиационном керосине, только надо брать с маленьких самолётов, у которых нет в топливе ядовитой антиморозной присадки. Я брал отстой с L410. И заводить надо на бензине, как прогреется до 80 - переключать на керосин и спокойно ехать. Кстати и мопэд у меня ездил на этом керосине, чем вызывал фурор у лётчиков характерным запахом и батхерт у дедушек на таких же мопэдах. Под свечкой стоял датчик температуры от АН-2, трехпозиционный краник от какого-то мотоцикла и баночка из-под кофе для бензина. Технологию придумал, кстати, мой друг - лётчик с большого самолёта. Заводишь на бензине, ждешь прогрева "горшка" до 80, потом переключаешь на керосин в основном баке - и попёр.
Linux Ubuntu Firefox
 Израиль
0
0
200-1.95M
Фирма WaterFuel http://www.waterfuel.co.il/ из Кирьят Тивона устанавливает устройство (7000 шекелей) https://hydroxsystems.com/page/7/dealers.html расщепляющее воду в водород и экономящее 40% топлива???
Linux Ubuntu Firefox
 Израиль
0
0
200-1.95M
Мошенничество?
m_-zacKDzJ0
Linux Safari Chrome
 Краснодар
1
0
барисыч
Х.З. Сама технология годная, много рекламировалась в прошлом веке, но не взлетела. Кто знает, насколько работоспособна конкретная железка? Как к ней отнесётся мозг автомобиля? Опять же, взрывоопасно все это хозяйство.
Windows Safari Chrome
 Израиль
3
0
Igor
Посмотрел только до половины. ИМХО - развод чистейшей воды.
Linux Safari Chrome
 Москва
2
1
Sea Bbatt
Октановое число - это давление при котором взрывается бензин безо всякого поджига. И только. Чем вам хоть 80 хоть 98 не проходит?
Mac Safari
 Россия
2
1
Den_x (#6269400)
Чем выше октановое число, тем дольше горит бензин. Выпускным клапанам - привет, ну и поршням тоже
Mac Safari
 Израиль
3
0
braintunic
Да этот теоретизирующий в эмпиреях товарищ просто не читал повесть Каганова "Таблетки", вот и не знает, что бывает, когда 98-й бензин вместо 76-го зальёшь.

— там в моторе клапана прогорели. Ты каким ее бензином заправлял, чудо?
— Хорошим! — уверил Митя. — Самым лучшим!
Windows Safari Chrome
 Домодедово
3
0
id
Есть такое мнение.
А есть и вот такое: на 600 об/мин и 6000 об/мин время рабочего хода поршня отличается на порядок. Видимо, бензин с "правильным" ОЧ сам подстраивает свою скорость горения? Да не просто подстраивает... на большой мощности количество смеси больше, а вентиляция цилиндра от ОГ - хуже (тупо не успевает все улететь). Отсюда - время сгорания как бы... больше. А ничего не прогорает - при, повторю, в 10 раз меняющихся "допусках" на временное окно.

А тут мы залили топливо со слегка (не в 100 раз, а - слегка) отличающимся временем горения, и сразу у нас все прогорело...

Загадка! В чем же разгадка?

А разгадка в составе смеси. "Гаражные гении" традиционно душат карбюраторы, "чтобы поменьше кушало". И вот на переобедненных смесях - тут да, бензин с высоким ОЧ убивает двигатель чуть быстрее, чем это делает штатный бензин.

Мораль: шлите гениев лесом, используйте штатные жиклеры, правильно отрегулируйте уровень в поплавковой камере (и следите за ним), тщательно выставьте НУОЗ и регулярно следите за исправностью обеих систем РУОЗ (центробежной и вакуумной) - и будет вам счастье. Да, и не забывайте следить за исправностью системы отсоса картерных газов.
P.S. И не бросайте резко газ.
Firefox
 Russia Voronezh
3
0
Константин (kagrebennikov)
Думаю, он и на 92-м бензине неплохо побежит. Для имитации условий "как раньше" можно водичкой разбавить. Или ослиной мочой, как вариант. Правда, в Златоглавой ослиная моча подороже бензина небось будет, но для гонок ничего не жалко!
Windows Safari Chrome
 Fremont
2
0
AYOUNG
У меня было два Запорожца, 92 бензин они вкушали с наибольшим удовольствием. Только зажигание выставить.
95 уже не очень, толку никакого, лишь двигатель сильнее греется и изнашивается.
Windows Safari Chrome
 Новосибирск
1
0
йож
Галстук не катит за пионерский, с тельняхой смотрится как бабий пирацкий платочек. Для каноничности надо с белой рубашкой, как у Кости на аве (см. выше)
Windows Firefox
 Санкт-Петербург
1
0
72641545
Бандана же
Linux Safari Chrome
 Москва
0
0
АлАл
>Бандана же

Днем ранее Ллео писАл:

>PS: А я ночью занимаюсь тем, что пытаюсь вырезать маникюрными ножничками (других на Клязьме нет) пионерский галстук из старой красной простыни для завтрашнего костюма.

Так что нет, не бандана. По крайней мере задумывалась не как бандана.
Windows Safari Chrome
 Bet Sheva st. Lod
1
0
ZZTOP (#7258979)
Запорожец не вижу, вижу Фиат. Совпадение? Не думаю!
Windows Safari Chrome
 Киев
0
0
antiblogger
Fiat-600, да. А вот "ушастый" запор - это уже немецкий NSU Prinz IV. Есть целый сайт с источниками советских достижений:
https://made-in-ussr.d3.ru/best/whole/
Windows Safari Chrome
 Иваново
0
0
glew
Зачинатель движения "в СССР ничего своего не было всё своровали проклятые" был https://maxim–nm.livejournal.com
Движение ширится, как утверждают, благодаря финансированию
из бюджета Управления по связям с общественностью Вооруженных Сил Украины.
https://politics.d3.ru/rusofobskie-proekty-na-russkikh-domen[...]
Windows Safari Chrome
 Киев
1
0
antiblogger
Я Вас умоляю - какой там бюджет!
Windows Safari Chrome
 Иваново
0
0
glew
Ну, каков бюджет, таковы и разоблачители.
А если честно, не хочется верить не думается, что кто-то только от собственной дурости из нелюбви ко всему советскому стал бы так тщательно копаться в рекламе пылесосов 50-летней давности.
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
0
0
Кто здесь?
Одно непоняно: вы там в него втроем поместились?
Но как?!
Mac Safari
 Израиль
5
0
braintunic
Интересно, почему Каганов скрывает четвёртого члена экипажа?)


Windows
 St. Louis
3
0
Vic
Ну не совсем члена...
Windows Safari Chrome
 Киев
0
0
antiblogger
Зато теперь ясно, как они вчетвером поместились...
Windows Safari Chrome
 Рязань
0
0
Кухаренко
Да он и не скрывает особо. Просто знает, что можно постить фотографии только мужиков, женщин braintunic и так найдёт и запостит в комментариях...
Скажите, у вас какая-нибудь специальная программа приписывает к каждому поисковому запросу "...и девушки" или вы каждый раз вручную дописываете? Если вы захотите найти в гугле что-нибудь без девушек (сложно такое представить, но вдруг?), сможете ли?

И кстати.



Источник
https://www.gazeta.ru/auto/photo/gody_im_k_litsu_v_moskve_ot[...]
Mac Safari
 Израиль
2
0
braintunic
> программа приписывает к каждому поисковому запросу «и девушки» или вы каждый раз вручную дописываете?

Девушек — только руками!
Windows Safari Chrome
 Россия
1
0
123456 (#6828244)
"Не забудьте сдаЙть контрольную карту". Это пять.
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
1
0
Кто здесь?
язык будуйщего, чо
Windows Safari Chrome
 Москва
0
0
naxellent
что за странный результат 28 минут 63 секунды? ))))
Windows Safari Chrome
 Киев
1
0
antiblogger
В такое непростое время в минуте вполне может стать 90 секунд.
Windows Safari Chrome
 Москва
0
0
Dusty
А внешних зеркал заднего вида у него вообще нету?
Windows Safari Chrome
 Израиль
0
0
Igor
Правого зеркала вообще ни у кого из советских не было, насколько я помню. А левое если у кого и было, то делали со съемником. Выходя - снимаешь и прячешь, чтобы не сперли.
Windows Safari Chrome
 Москва
0
0
Dusty
Так тут есть же фото в движении, а левого зеркала тоже нет. И я даже не заметил крепления для него.
Windows Safari Chrome
 Одесса
2
0
Azimut
Замечательный рассказ получился с отличными иллюстрациями.
Спасибо.
"пешеходоуборочный" - это пять!

Windows Safari Chrome
 Санкт-Петербург
2
0
colibri
Хоть что-то позитивного в блоге, а не как обычно - как все плохо в этой стране.
Linux Ubuntu Safari Chrome
 New York
0
0
Кто здесь?
если бы это еще влияло на страну...
Windows Safari Chrome
 Киев
0
0
Maxfactor9
А что же в ней хорошего, если знаменитый писатель-фантаст вынужден на горбатом "Запорожце" ездить? Да к тому же, еще и на чужом?
Windows Safari Chrome
 Челябинск
0
0
vinny-the-poo
Я вижу, в этот раз Леонид пересел на более лучший фотоаппарат.
Windows Safari Chrome
 Рязань
0
0
Кухаренко
Тот же самый, по-моему. Просто погода другая.
Windows Firefox
 Челябинск
0
0
vinny-the-poo
Не всепогодный, значицца...
Linux Safari Chrome
 Москва
0
0
Валерий Васильев
Тринадцатое место — достойный результат. Многих обошли, и есть, куда расти.
Лёня, вы все молодцы!!!

всего комментариев: 58

<< предыдущая заметка следующая заметка >>