логин: 
<< предыдущая заметкаследующая заметка >>
20 января 2006
ОСТОРОЖНО: РЕКЛАМА или ОБЗОРЫ КОРЕЙСКОГО КИНО

Однажды журнал «MAXIM» послал меня в Корею. Дай Бог каждому, граждане! Но речь сейчас не об этом. Ехала наша группа российских журналистов на «Seul-Motor-Show-2005» по приглашению компании Hyundai — с тем, чтобы по возвращении отчитаться яркой рекламной статьей. И пришло время отчитываться. А, надо сказать, что журнал «MAXIM» — не автомобильный журнал, и особо грузить читателя диаметрами выхлопных труб в нем никак нельзя. А реклама Hyundai с корейской темой должна непременно прозвучать, и быть запоминающейся. Поэтому был применен метод самого лобового пиара из всех самых лобовых пиаров. Статья уже, видимо, вышла (я правда не видел — вышла ли?), поэтому текст рекламной заказухи можно выкладывать. И даже хочется это сделать, потому что за такую джинсу не стыдно. Сделано с любовью:


Со Бака

Пожилой состоятельный кореец Чар из древнего рода внезапно умирает во время ужина. В этом бы не было ничего удивительного, но семейный доктор Мор Ти Мер решает обратиться к частному сыщику, подозревая, что причиной смерти стало проклятие рода Бас Кер Виль — отравление светящимся фосфором. Тем временем молодой наследник Ген Ри, живущий в Америке, садится за руль своего внедорожника Hyundai Terracan и отправляется в Корею чтобы вступить в права наследства. Сочетая шик роскошного седана и бескомпромиссную проходимость, Hyundai Terracan одинаково хорошо движется по городским улицам, скоростным хайвеям, лесам, побережьям — и так до самой Кореи, а сложная подвеска обеспечивает настолько максимальную плавность хода, что сэру Ген Ри порой кажется, будто машина плывет. Прибыв в Сеул, наутро сэр Ген Ри обнаруживает пропажу одного колеса. Поначалу это его лишь приятно веселит, потому что нет такого места на Земле, где бы не было сервисных центров Hyundai. Однако на следующий день кража повторяется. А вскоре сэр Ген Ри получает зловещее пожелание кататься подальше от торфяных болот... Проклятие рода Бас Кер Виль сгущается над молодым наследником, но великий сыщик Шер Лок Хо блестяще распутывает загадочное дело. Однако вовсе не он спасает молодого корейца от гибели на болотной тропе, а лишь потрясающая мощь надежной рамной конструкции Hyundai Terracan, гарантирующей полнейшую безотказность в любых условиях, даже вот таких вот!


Война Миров

Жена бросает техника-смотрителя автоматических подъемных кранов То Мак Руза вместе с их восемнадцатью детьми самого разного пола и возраста. В это же время на Сеул нападают инопланетяне, шагающие по шоссе при помощи гигантских бамбуковых ходуль на дизельном приводе (эти механизмы они предусмотрительно прятали под землей еще до разделения Кореи на Северную и Южную). Инопланетяне пытаются захватить Землю, а с людьми ведут себя так бесцеремонно, будто это собаки. Чтобы люди не убежали, инопланетяне усилием воли парализуют все земные автомашины. Но даже их коварство бессильно перед надежностью Hyundai H-1 — единственной автомашины на планете, способной завестись в этих условиях и эвакуировать восемнадцать детей То Мак Руза в Россию. Этот шикарный компакт-вэн класса «люкс» шутя превращает побег из лап смерти в обычную семейную ссору доброго отца со своими непослушными детишками. И пока миры ведут свою войну, взаимопонимание внутри семьи растет и крепнет, а отношения меняются к лучшему и трансформируются так же легко и непринужденно, как внутренняя конфигурация салона Hyundai H-1. Фильм кончается на удивление внезапно для корейского кино: в погоне за героем хваленые инопланетные машины ломаются от российского бензина, и уже через пару кадров герой возвращается к жене с победой и хорошо отдохнувшими детьми — будущими покупателями по-детски недорогих, но не по-детски респектабельных Hyundai Getz, Hyundai Elantra и Hyundai Matrix.


Ночной-до

С глубокой древности в Корее идет традиционная, хоть и незримая для простых людей, борьба между Силами Юга и Силами Севера. Настоятель буддистского монастыря Мень Шо поручает молодому монаху Го Ро Децки выяснить, почему над небоскребами Сеула летают вороны, справедливо подозревая в этом коммунистическую пропаганду. Молодому монаху приходится сражаться — то в старой лавке резчика волос Му Ми Троля, бьющегося палочками для еды, то на крыле падающего самолета, то на крыше небоскреба — с великим северным мастером За Ву Ло, в совершенстве владеющим Таеквон-до. Но молодой монах побеждает врагов, выдергивая им позвоночники, поскольку традиционное Таеквон-до уступает боевому Ночной-до, которому молодой монах обучался сорок пять лет. Вы спросите, причем тут Hyundai? Да хотя бы при том, что мгновенно перемещаться в разные уголки Сеула для участия в битвах, идущих одновременно повсюду, герою помогает последняя новинка — вобравший в себя самые передовые технологии седан Hyundai NF, слегка замаскированный под служебный фургон, чтобы его безупречный европейский дизайн не приковывал к себе все взгляды на улицах. Но главная проблема в том, что соотношение цена/качество у Hyundai NF настолько беспрецедентно, что попытка его вычислить приводит к зависанию городского компьютера, управляющего всеми самолетами и электростанциями Сеула. Техногенной катастрофе в силах противостоять лишь сам Hyundai NF: он бережно подхватывает у земли и развозит по аэродромам чуть было не упавшие самолеты, возвращает корейцам свет, разом починив все взорвавшиеся электростанции, а в конце фильма полностью отрывается от мостовых и под визг тормозов взлетает на крышу небоскреба чтобы победить злодея За Ву Ло, все коварство которого оказывается бессильно перед небывалым уровнем безопасности, который обеспечивает Hyundai NF своему водителю и пассажирам, тоже очень неплохим корейским актерам.


PS: Писалось это глубоким летом (18 июля 2005), о фильме «Дневной До» я конечно понятия не имел, и фразы «а в конце фильма полностью отрывается от мостовых и под визг тормозов взлетает на крышу небоскреба» являлись на тот момент таким же невинным бредокреативом... Ан, поди ж ты.

<< предыдущая заметка следующая заметка >>
пожаловаться на эту публикацию администрации портала
архив понравившихся мне ссылок

Комментарии к этой заметке автоматически отключились, потому что прошло больше 7 дней или число посещений превысило 20000. Но если что-то важное, вы всегда можете написать мне письмо: [email protected]