логин: 
Другие записи за это число:
2013/09/01_perm - город Пермь
<< предыдущая заметкаследующая заметка >>
01 сентября 2013
Авторалли Barum Rally Zlin - по йожиновским местам

Помните эту прекрасную чешскую песню, герой которой гонит на «Шкоде-100» по Моравии через деревню Визовице? Так вот, я пишу вам из этих самых йожиновских мест — Чехия, Моравия, указатель на деревню Визовице — 20 км. Здесь проходит традиционное авторалли Barum Rally Zlin. Это ралли проходит уже более 40 лет. Barum — потому что главный спонсор авторезина Barum, а Злин — городок, вокруг которого по Моравии идут гоночные этапы. Часть машин — именно «Шкода», столь любимая населением. Так что все как в песне поется.

Вот так стартует гонка. Автомобили по очереди выезжают на подиум, их представляют публике, пилоты выходят и машут ручкой. И так все сто два экипажа. Машины разные, но местный народ в основном пришел болеть за «Шкоду» и главную знаменитость — гонщика Яна Копецкого.

Если снаружи машина для ралли выглядит как серийная модель, то внутри она похожа на автомобиль в состоянии полного раздрая и ремонта. Из привычных удобств нет ничего, всё облегчено до предела, зато огромное количество металлических труб — в основном это дополнительные рамы, которые облегчат участь в случае аварии.

Ну какое же автошоу без девушкек-моделей? Машины сопровождают специально обученные красавицы. Кстати, обратите внимание, красивую модель не испортит даже след от кесарева:

Только один экипаж сопровождали в качестве подтанцовки два толстых волосатых мужика в нижнем белье — в семейных труселях. Но это просто потому, что сам экипаж состоял из двух блондинок. Не моделей же им было себе заказывать? В общем, буфера и бамперы:

А вот такой гонщики мечтали бы видеть полицию:

А вот пример автоэротики: гонщик подозвал ближайшую модель и попросил облизать для него свежераспечатанный чупа-чупс. И уехал на трассу, посасывая его с видимым удовольствием. Извращенец.

Кстати об извращенцах. С удивлением узнал, что существует многочисленная категория зрителей, которая обожает аварии, поломки, перевороты через крышу и кровищу. Наверно некоторые и приходят смотреть ралли в надежде, что им повезет увидеть что-то такое. Ужасы прячу под кат, слабонервным не смотреть:

смотреть лучшие отборные аварии и катастрофы на гонках

Другая особенность ралли (как мне объяснили — традиционная, международная) — стремянка. Народ приходит со стремянкой, чтобы встать повыше и лучше видеть в толпе. Насколько я понимаю, это специфика чисто ралли. Ни на велогонке, ни на футболе, ни на открытом концерте, ни на прочих мероприятиях, где задним рядам видно хуже, чем передним, никому не приходит в голову припереться со стремянкой. А тут — нате:

В городке специально продают стремянки — в супермаркете они стоят прямо у входа, в рублях примерно 685:

На ночном этапе гонки стремянок еще больше:

Ночной этап — тяжелое испытание не только для старенькой Нокии E90, но и для зеркалок и для глаз. Темнота почти полная, закольцованная трасса, непонятно где по темным эстакадам петляющая, вся сотня машин проносится по три раза. Во тьме только рев двигателей, истошный визг тормозов, светящиеся красным раскаленные тормозные диски, да выстрелы моторов. Кутузовский проспект два часа ночи знаешь? Вот примерно так и здесь:

Темнота, свет фар, визг тормозов.

Остальное про гонку — в следующий раз. А заодно расскажу, как я съездил в Пермь и видел букву «П».

<< предыдущая заметка следующая заметка >>
пожаловаться на эту публикацию администрации портала
Страницы, которые привлекли мое внимание за последние дни, рекомендую:
2017-11-22 В июне 1982
архив ссылок

Комментарии к этой заметке сейчас отключены, надеюсь на понимание.