0
<< предыдущая заметкаследующая заметка >>
20 сентября 2015
20 сентября - заключительное ретро-ралли, кубок РККА

UPD: Команда IB Translations (синий «Запорожец») заняла 14-е место (12-е в своей группе) из 41 и 31 участника соответственно. Вошли в десятку командного зачёта и попали в число 15 ведущих гонщиков и штурманов. Фотки можно посмотреть здесь. К сожалению, сам я заболел и быть на мероприятии не смог.


Завтра (20 сентября) в Москве состоится заключительное ретро-ралли сезона, в котором примут участие старые автомобили. Мне посчастливится быть в качестве пассажира с экипажем команды «IB Translations» на «Запорожце» 1967 года.

Кто интересуется ретро-автомобилями — приезжайте, это в Сколково, там будет сперва их выставка и прочие селфи-радости!

Вот официальный пресс-релиз команды «IB Translations»:

В 10:00 воскресенья 20 сентября команда IB Translations выйдет старт соревнований РККА.Final по ралли классических автомобилей сезона 2015 года

Сезон ралли на классических автомобилях в этом году выдался коротким и для организаторов, и для команды. Изначально предполагалось участие лишь в двух этапах из трёх, но организаторы решили продлить сезон на ещё один этап, и вот мы возвращаемся на старты. Напомним, что на первом этапе — «Кубке РККА» — мы заняли лучшее в истории команды четвёртое место, лишь чуть-чуть не дотянувшись до подиума, а в ралли «Шопар» финишировали седьмыми, хотя из-за судейской ошибки в протоколе стоим на 11 месте. Ралли обычно собирают более пятидесяти экипажей, так что результаты у нас очень достойные. В ближайшее воскресенье планируем завершить сезон этапом РККА.Final в Сколкове. Состав команды: первый водитель — М. Цыферов, второй водитель (штурман) — К. Голота.

Старт 20 сентября назначен на 13:00 c Весенней улицы р.п.Заречья Московской области (это такое Сколково, вот схема проезда. Мы понимаем, что это далеко от цивилизации, но считаем, что по-настоящему преданного болельщика расстояния не остановят. Уже в 10:00 на площадке перед стартом будут собираться экипажи, пройдут красивые выставки старинных машин. Приглашаем всех подходить к 10 утра поддержать команду.

Страница организаторов: http://classic-rally.ru/developments?id_object=53.
Фото с прошлогоднего мероприятия: http://classic-rally.ru/developments?id_object=44 (внизу страницы, оцените атмосферу).

Традиционно, гоночным болидом команды выступает выкрашенный в фирменные цвета IB Translations ЗАЗ-965A V4 887 Pumpkin Special LE, выпущенный Запорожским автозаводом в 1967 году в честь 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции. Правда, мотор нашего автомобиля прошёл целый сезон и окончательно сдал. Даже не знаем, что делать.

М. Цыферов, первый водитель: Перед последней гонкой сезона мы столкнулись с рядом трудностей. Неполадки в двигателе уже не получится устранить. Будем надеяться, что он выдержит всю дистанцию. Постараемся филигранным пилотажем компенсировать недостаток скорости на прямых.
Иногда не удаётся справиться с бесконечными проблемами, но вся команда смотрит, как мы пилотируем машину, как даем интервью, а они должны быть настроены позитивно. Сейчас нелегко сохранять оптимизм, но это единственный способ двигаться вперед и добиться успеха в будущем. Всё могло быть хуже.

К. Голота, второй водитель (штурман), владелец команды: Хуже уже быть не может. К сожалению, компрессия двигателя к концу сезона упала, машина едет лишь на 60 % своей мощности. Тем не менее, мы не думаем, что такая трудность нас остановит — раньше же не останавливала. Постараемся завершить сезон на высокой ноте и собрать побольше данных, которые помогут нашим мотористам. Кстати, в следующем сезоне планируем перейти на моторы «Хонда», доказавшие своё лидерство в гонках «Формулы-1».

Ждём вас в воскресенье 20 сентября с 10 утра в Сколкове!

<< предыдущая заметка следующая заметка >>
пожаловаться на эту публикацию администрации портала
архив понравившихся мне ссылок
Оставить комментарий
Windows IE
 Нижний Новгород
14
0
_Debugger_
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Не сомневаюсь в профессионализме механиков команды "IB Translations", но всё же замечу, что падение мощности двигателя может быть вызвано дисфункцией бортового компьютера болида. Прошивка-то, поди, не обновлялась с 1967 года. В первую очередь я имею в виду пресловутую "Ошибку 2000", однако могли повлиять и многократные сезонные переводы часов - не исключено, что двигатель работает по летнему времени, а ведь сейчас уже осень!
Mac Safari
 Израиль
9
0
braintunic
> Прошивка-то, поди, не обновлялась с 1967 года

Какая к дьяволу прошивка в 1967 году?
Еще и микропрограмм то не было.
Этот у них просто засорились отверстия в перфокартах, вот старенький бортовой компьютер и сбоит.


Windows Safari Chrome
 Израиль
0
0
Mason
Я обрадовался, увидев пробитую перфокарту. Хотел прочитать, что там пишут. А оказалось - всего лишь цифры. Ни одной буквы... :(
Кстати, перфоленту глазами читать так и не научился. А были спецы, что и это освоили.
Mac Safari
 Израиль
0
0
braintunic
Ну-ка, ну-ка, сможете прочесть вот эту современную перфокарту? ;)


Windows Safari Chrome
 Израиль
1
0
Mason
Начинается с "EQ пробел", а дальше неоднозначно. Ракурс неудобный. Можно фронтальный вид организовать? :)
Windows Firefox
 Челябинск
1
0
vinny-the-poo
Говорят, были спецы, которые голосом могли эмулировать модем на 1200 бод, передавая таким образом данные прямо в телефонную трубку.
Windows Safari Chrome
 Израиль
4
0
Mason
Когда я начал работать на новом месте, то охренел, увидев, как девочки в момент соединения модемов хватают трубку параллельного телефона и начинают дуть в нее. Они объяснили, что это помогает модемам соединиться. Я их высмеял. Но спустя некоторое время убедился, что если модемы долго свистят но не сцепляются, то поддув реально помогает. Как инженер, я долго сопротивлялся. Пробовал просто поднять трубку, думая, что сопротивление линии влияет. Нет, надо было именно пошуметь туда, стараясь изобразить тот самый звук, что слышим в начале успешного соединения.
Хотите верьте - хотите нет. :(
Windows Firefox
 Германия
1
0
Глeб
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Сохранилась ли история, каким образом был открыт этот лайфхак?
Windows Safari Chrome
 Израиль
7
0
Mason
>Сохранилась ли история, каким образом был открыт этот лайфхак?

Как любое другое научное открытие. Наблюдение -> гипотеза -> эксперимент -> знание.
Девочки видели, что модем сначала свистит, потом шипит, потом качает данные. А другой раз он свистит, но не шипит и не качает. Вот они и решили сами пошипеть в трубку, чтобы помочь модему перейти к третьей фазе.
Они вообще не поняли моего кипеша по этому поводу. А после того, как я не пускал их к телефону, и связь не устанавливалась долго, а потом они дули и связь устанавливалась сразу, мой технический авторитет пошатнулся.
Windows
 Санкт-Петербург
1
0
Tarn
Ох и повеселил же ты меня, боярин! Помню-помню те времена. Сам с модемами коннектился кряканьем. Спасибо за росказ.
Mac Safari
 Нижний Новгород
6
0
tartaglia
Аналоговые модемы при снюхивании поочерёдно перебирали доступные протоколы. Предполагаю, что весёлые девочки мешали модемам ошибочно снюхаться на протоколах, неэффективных на конкретной линии. Либо просто мешали снюхаться на слишком большой скорости. Можно было попробовать запретить часть протоколов в настройках.

Или, как тут предлагают, самому снюхаться с обоими модемами на нужном протоколе свистом, а потом пусть работают себе.
Windows Firefox
 Челябинск
4
0
vinny-the-poo
Охренеть, турбонаддув!
Windows Safari Chrome
 Израиль
0
0
Mason
Кстати, дело было рядом с вами. В г.Копейске.
Windows Safari Chrome
 Краснодар
0
0
барисыч
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
А как вам засовывание кассиршами не читаемых пластиковых карт в полиэтиленовый пакет? Я сам охренел и долго над ними смеялся, пока не убедился, что помогает! Какой тут физический эффект я так и не понял. По идее должно быть только хуже.
Наш народ страшен импровизацией - это точно!
Windows Firefox
 Челябинск
0
0
vinny-the-poo
Было бы крайне безрассудной самонадеянностью считать, что мы открыли все тайны физического мира и нам известны все его законы с эффектами. Есть многое на свете, друг Горацио...
Mac Safari
 Нижний Новгород
0
0
tartaglia
У меня как-то зарплатная карточка перестала читаться. Я с перепугу побежал в банк менять, время и деньги потратил.

А потом мне знакомый охранник объяснил, что надо было просто потереть карточку об штаны. С тех пор жду случая проверить эмпирически. Хотя, может, теперь уже и штаны-то не те...
Windows Safari Chrome
 Израиль
0
0
Mason
> У меня как-то зарплатная карточка перестала читаться...
> А потом мне знакомый охранник объяснил, что надо было просто потереть карточку о штаны...

Мне знакомая кассирша сказала, что надо потереть о шестяную юбочку. С тех пор моя карточка стала часто сбоить, и я обращался за помощью к нашим девочкам.
Но карты были "золотая корона" с чипом. Так что суть процесса была понятна - почистить контактные площадки.
Mac Safari
 Израиль
5
0
braintunic
> засовывание кассиршами не читаемых пластиковых карт в полиэтиленовый пакет
> Какой тут физический эффект я так и не понял

Странно!
В нормальном англоязычном интернете это эффект давным-давно раскрыт и описан во всех нюансах как минимум лет восемь назад, скажем, на таких сайтах как Reddit и HowStuffWorks.
Но вот в русскоязычном интернете я сейчас попробовал это поискать - и ничего дельного не нашел (за исключением десятка "самобытных" теорий разной степени идиотизма).

Попробую вкратце (и как можно более простым языком, без научной терминологии) изложить, в чём здесь дело.

Темная полоска на карточке состоит из множества крошечных магнитных частичек, вплавленных в пластик.
Эти частички специально расположены так, чтобы разделить "магнитные зоны" и "немагнитные зоны".
Последовательность этих зон и кодирует информацию на карте.

Эта магнитная полоска довольно хиленькая, информация на ней может быть повреждена сильным магнитом либо царапинами.
Кроме того, и это важно в нашем случае, с течением времени происходит процесс, называемый "smearing" (что примерно переводится как "смазывание").
Некоторые намагниченные частицы дрейфуют со своей начальной позиции в другое место.
Когда существенное количество таких частиц перемещается в "немагнитную зону", эта зона вдруг начинает давать слабый магнитный сигнал, что и приводит к сбою при считывании!

Но такие "испорченные зоны" содержат относительно мало магнитных частичек (по сравнению с нормальными "магнитными зонами") и дают более слабый сигнал.
Небольшое увеличение расстояния между карточкой и считывающей головкой часто является достаточным, чтобы считыватель перестал ощущать этот более слабый сигнал и опять распознал эти зоны как "немагнитные".

Вот пластиковая пленка (или просто бумага) и выполняет роль разделителя — удаляя магнитную полоску от считывающей головки и, таким образом, уменьшая вредный "шум" от попорченных зон.
Windows Safari Chrome
 Краснодар
0
0
барисыч
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Интересная теория. Пожалуй, даже единственная, объясняющая это явление. Тогда и трение о штаны объясняется этой теорией. Я как-то упустил из виду, что отвалившиеся частицы магнитного слоя могут прилипать обратно на ленту. Я их всю молодость счищал с магнитных головок и думал, что этого достаточно.
Linux Firefox
 Berkeley
0
0
Михаил (#1684620)
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
> Эти частички специально расположены так, чтобы разделить "магнитные зоны" и "немагнитные зоны".

Это как бы не совсем так. Магнитная запись на этой полоске такая же, как на магнитофонной ленте, и состоит из зон с разной ориентацией магнитного поля:



Т. е. ничего «немагнитного» там быть не должно. Попадание магнитной пыли может уменьшить и исказить сигнал, поэтому её чистка действительно должна помочь. Но вот увеличение расстояния между полоской и считывающей головкой приведёт только к уменьшению сигнала и менее резким переходам. Как это может помочь?


P.S. В тему ещё вспоминается метод засовывания плохо читающихся сидюков в морозилку. :–)
Windows IE
 Омск
7
0
_Debugger_
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Претензии к слову "прошивка" свидетельствует только о вашей технической отсталости.
Может вы там у себя до сих пор отверстия в перфокартах пробиваете степплером, но крупный советский автомобилестроительный завод ещё в 1967 году мог позволить себе приобрести для конвейера хорошую импортную швейную машинку. Или даже две.
Windows Firefox
 Челябинск
2
0
vinny-the-poo
Из башорга (цитата неточная):

Звонил деду в деревню:
— Как дела? Чем занимаешься?
— Нормально всё. Вот, на валенках прошивку обновил.
Я офуел.
Windows Firefox
 Москва
0
0
vctor
Однако, прошивке 48 лет.
Через 2 года она окончательно выведет движок из строя, а перед этим передаст врагу все собранные данные.
Windows Firefox
 Израиль
0
0
Павел бывший Пашка
"Штурман" для убитого Запора, это как для коровы седло примерно.
Windows Firefox
 Германия
4
0
Глeб
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Ну не скажите. Штурман — очень важен.
Должен же кто-то рассказывать, что отлетает от запорожца с правого боку, где водителю не видно.
Опять же поддержка водителя разговорами, чтобы не уснул.
В машине посидеть, чтобы её не угнали, пока водитель куда-то отойдёт.
Балансир на поворотах.
Да мало ли что.
Windows Safari Chrome
 Тверь
0
0
Kinder
"Зачем запорожцу сигнализация? - А шоб в салон не срали!"
Windows Safari Chrome
 Краснодар
3
0
барисыч
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Все проще- указатель поворотов и печка включается на "запоре" пассажиром, водителю до него не дотянуться. Опять же, если включить аццкую запоровскую печку, кто-то должен её потом потушить?
Windows Firefox
 Москва
1
0
vctor
А что, автомобиль на фото выглядит трогательно.
Глаза у него такие жалостные...
Windows Firefox
 Германия
0
0
Глeб
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
А рот выражает искреннее отношение к советскому автопрому.
Windows Firefox
 Москва
1
0
albеdo
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Не трогайте запорожских автопромовцев!
Их предки писали письмо турецкому султану.
Linux Firefox
 Richardson
0
0
Михаил (#1684620)
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
А почему у заметки адрес называется «retroralley»?
Linux Ubuntu Firefox
 Москва
0
0
Леонит Каганофф
Зато как гуглится!
Linux Firefox
 Richardson
0
0
Михаил (#1684620)
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Чаво гуглится? У меня предлагает:

Did you mean:
retro rally   retro alley   retro valley   retro raleigh

и показывает пару тысяч страниц какой-то фигни (в основном опечатки в немецком «Rallye»).
Windows Firefox
 Челябинск
1
0
vinny-the-poo
Whisky или whiskey?
Windows Firefox
 Германия
0
0
Надоело мне капчу тут ставить в кои веки залогинился
Этот человек не загрузил свой юзерпик, и я подобрал ему этот. Человек, пишущий такое, должен именно так выглядеть, верно?
Говно или гавно?
Windows Safari Chrome
 Пермь
3
0
Ярославище
Кубок Рабоче-Крестьянской Красной Армии?
А они точно на таких тачанках воевали?

всего комментариев: 36

<< предыдущая заметка следующая заметка >>